01001, м. Київ, вул. Володимирська 4, оф. 9, тел. 0442790525 office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

Серпень 2019
З початку року
Чавун
1831
13725
Сталь
1938
14655
Прокат
1537
12520

Середньодобове виробництво, тис. т

Серпень 2018
Серпень 2019
Чавун
18.09.2019
55,5
59,1
Сталь
18.09.2019
57,6
62,5
Прокат
18.09.2019
49,2
49,6

Александр Каленков: Чиновники превышая свои полномочия, зарабатывают деньги на распределении вагонов

Об этом заявил в эфире телеканала «112 Украина» Александр Каленков,
президент ОП «Укрметаллургпром»
«Действительно, существует коррупционная схема, дискриминационный
подход к распределению вагонов «Укрзализныцей». За «нужное» распределение
вагонов берутся деньги, по нашей информации это от 1 до 2 тысяч гривен за вагон.
Но убытки, которые наносятся чиновниками «Укрзализныци» значительно больше.
Уже в августе мы оцениваем, что убытки такой политики «Укрзализныци» для
горно-металлургического комплекса составили порядка 100 миллионов долларов
США, по году — 1,2 миллиарда долларов.  Мы сейчас видим, что чиновники превышая свои полномочия, зарабатывают
деньги на распределении вагонов, нанося ущерб отрасли.
Очень надеемся, что новый исполняющий обязанности руководитель
«Укрзализныци», обратит внимание на приоритеты, которые расставляет премьер-
министр. Это проблема может быть решена в очень сжатые сроки, достаточно
операционного решения. Схема простая- перевозчики и грузоотправители
обеспечиваются вагонами «Укрзализныци» пропорционально объемов грузов,
которые они перевозят. Все. Для ГМК это порядка 35% -40%.
Когда грузоотправители рассчитывают и дают заявки «Укрзализныце» получая
подтверждение по этим заявкам – они рассчитывают определенные объемы на
поставку. Когда эти вагоны они не получают —  они вынуждены в срочном порядке
искать вагоны со стороны. Иногда это поучается, иногда нет. Поэтому вагоны
втридорога покупаются, а это внеплановая аренда вагонов. Или же просто грузы не
отправляются вовремя.

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×