04071 м. Київ, вул Воздвиженська 22 оф 2, office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

Квітень 2020
З початку року
Чавун
1391
6486
Сталь
1339
6657
Прокат
1303
5972

Середньодобове виробництво, тис. т

Квітень 2019
Квітень 2020
Чавун
05.06.2020
61,2
46,4
Сталь
05.06.2020
65,6
44,6
Прокат
05.06.2020
54,7
43,4

Бізнес виступає проти нових правил вантажоперевезень залізницею

Зерновики, хіміки, виробники цементу і скла: бізнес виступає проти нових правил вантажоперевезень залізницею.

Промислові підприємства, на частку яких припадає близько 80% вантажоперевезень «Укрзалізниці», просять Кабінет Міністрів скасувати введення з 1 квітня нових правил перевезення вантажів, розроблених УЗ.

Звернення на адресу Прем’єр-міністра України Д.Шмигаля та Міністра інфраструктури України В.Криклія підписали Українська зернова асоціація, Союз хіміків України, Асоціація «Укрцемент», Асоціація «Скло України», Федерація роботодавців паливно-енергетичного комплексу, Асоціація виробників феросплавів «УкрФА», ОП «Укрметалургпром» і Федерація металургів України.

Укрзалізниця позбавила бізнес права вносити корективи в новий Договір про організацію вантажоперевезень, йдеться у зверненні. При цьому, він містить ряд спірних норм. Так, при розрахунку оплати за користування вагонами пропонується використовувати спеціальний коефіцієнт, який збільшує оплачений термін  використання вагонів. УЗ також хоче при здвоєних операціях враховувати плату за «другий порожній» пробіг, але при подвійних операціях порожні вагони на навантаження не подаються, а УЗ стягує плату за послугу, яку не надає.

При розрахунку вартості використовується округлення тільки в більшу сторону, до повних діб, що збільшує плату за користування вагонами. УЗ додала норму про те, що плата за користування вагонами оплачується замовником у разі затримки, яка не залежить від перевізника.

Підписанти звернення зазначають, що запропонований УЗ Договір є дискримінаційним за своєю суттю, оскільки в разі відмови від прописаних умов у вантажовідправників немає альтернативних можливостей доставити свої товари замовникам.

Тому бізнес звернувся до влади з проханням відкласти введення нових правил вантажоперевезень і відправити Договір УЗ на доопрацювання.

 

UAprom 

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×