04071 м. Київ, вул Воздвиженська 22 оф 2, office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

Травень 2020
З початку року
Чавун
1672
8158
Сталь
1638
8295
Прокат
1458
7430

Середньодобове виробництво, тис. т

Травень 2019
Травень 2020
Чавун
07.07.2020
54,0
53,9
Сталь
07.07.2020
58,9
52,8
Прокат
07.07.2020
56,2
47,0

Підсумки роботи ГМК України за 5 місяців 2020 р.

Результати роботи ГМК України за п’ять місяців 2020 р. свідчать про подовження кризи в українській металургійній галузі що пов’язане з загальною ситуацією, яка склалася на світовому ринку сталі починаючи з другого півріччя 2019 р., посилению пандемією коронавірусу COVID-19.

Головними причинами зниження виробництва основних видів металургійної продукції, поряд з глобальним карантином, як і раніше, залишається державний протекціонізм у традиційних для української металургії країнах експорту, наявність надлишкових світових сталеплавильних потужностей обсягом близько 440 млн т на рік, зменшення цін та скорочення попиту на металопродукцію.

Негативні тенденції в галузі тільки посилюються, цьому сприяє не тільки погіршення ситуації на зовнішніх ринках, але й всередині країни. Негативний вплив на галузь здійснює як тарифна політика з боку інфраструктурних монополій, так і фіскальна політика держави. Так, високі тарифи та неефективність національних державних монополістів, нелогічні торговельні обмеження та імпорт сировини та матеріалів для ГМК, підвищення рентного навантаження можуть призвести до катастрофи у важливій для національної економіки галузі, яка забезпечує близько 26% валютних надходжень, 12% ВВП, понад 30 млрд грн відрахувань до бюджетів всіх рівнів (за підсумками 2019 р.) та більше ніж 600 тис. робочих місць (з урахуванням суміжних галузей).

За подібні умови, для збереження провідної для економіки України металургійної галузі, вважаємо за критичне важливе для української влади зробити наступні кроки:

Знизити тарифи на послуги державних монополій. Високий рівень тарифів на залізничні перевезення негативно впивають на конкурентоспроможність національного виробника та завдає шкоди економіці країни. Зниження тарифу на вантажоперевезення УЗ мінімум на 7% дозволить зберегти вітчизняну промисловість. В цілому, потенціал скорочення тарифів для українського залізничного монополіста складає близько 20% Тарифи на вантажоперевезення в Україні набагато перевищують тарифи в Росії та Казахстані, і дозволяють монополісту діяти з операційною рентабельністю 27%. «Укрзалізниця» за рахунок прибутку від вантажних перевезень покриває збитки від пасажирських перевезень (-12,8 млрд грн у 2019 р.), а також сплачує податок на землю у розмірі 4,0 млрд грн на рік (головним чином, під залізничними шляхами, чого немає практично в жодній країні світу).Знизити портові збори на 20%.Послуги українських морських портів у рази вище за ціною, ніж у закордонних конкурентів, а доходи ДП «Адміністрація морських портів України» не спрямовуються на модернізацію та розвиток інфраструктури.

Внести зміни до Податкового кодексу з метою відтермінування на 1 рік збільшення рентної ставки на видобування залізної руди. Ставку було підвищено у 2020 р. з 8% до 11-12% скандальним законом №466-ІХ, що обернеться для галузі мільярдними втратами на рік. Закон призведе до зростання собівартості залізорудної сировини та зниженню конкурентоспроможності металопродукції на зовнішніх ринках, що в умовах глобального спаду виробництва неприпустио.

Не допустити встановлення додаткового мита на дизельне пальне та іншу сировину для української промисловості. Обмеження на імпорт дизельного пального вдарить по всіх споживачах, в тому числі, по гірниках, аграріях, українські залізниці. Фактично всі споживачі заплатять у перший рік дії мита додатково 11 млрд гривень з подальшим зростанням до 33 млрд грн додаткових витрат на рік.

Скасувати нічим не обґрунтовані обмеження з імпорту сірчаної кислоти.

Гірничо-металургійному комплексу України необхідна грамотна державна промислова політика з забезпечення стабільного та сприятливого тарифного і податкового поля, надання якісного сервісу з боку державних транспортних монополій, створення умов для розширення інвестицій у реальний сектор і пов’язаного з цим процесу зростання металоспоживання, а також захисту інтересів українських виробників на зовнішніх та внутрішньому ринках. В іншому випадку, ситуація може перетворитися на катастрофу для економічної стабільності та національної безпеки України – зокрема, це виразиться у втраті міжнародних ринків збуту, скороченню робочих місць та зменшенню надходжень до бюджетів всіх рівнів.

 

ОСНОВНІ ПОКАЗНИКИ

За уточненими даними ОП «Укрметалургпром», в травні 2020 р. вироблено:

-агломерату – 2,70 млн т (103,3% відносно травня 2019 р.);

— коксу валового (6% вол.) – 0,81 млн т (87,8%);

— чавуну – 1,67 млн т (99,8%);

— сталі – 1,64 млн т (89,7%);

— прокату – 1,46 млн т (83,7%).

В січні-травні 2020 р. металургійними підприємствами України вироблено:

— агломерату – 13,10 млн т (98,6% відносно аналогічного періоду 2019 р.);

— коксу валового (6% вол.) –4,02 млн т (90,9%);

— чавуну –   8,16 млн т (93,5%);

— сталі – 8,30 млн т (89,5%);

— прокату – 7,43 млн т (93,8%);

— трубної продукції – 0,33 млн т (70,2%).

Станом на 16 червня 2020 р., з основних діючих виробничих потужностей в експлуатації знаходиться: 18 з 21 доменних печей, 4 з 8 мартенівських печей, 14 з 16 конвертерів, 6 з 15 електропечей та 15 з 16 машин безперервного лиття заготівки.

 Забезпечення виробництва основними сировинними та енергетичними ресурсами.

 Залізорудна сировина:

Забезпечення металургійних підприємств залізорудною сировиною за 5 місяців 2020 р. здійснювалось відповідно до потреби металургійного виробництва. Імпорту ЗРС не було.

Експорт ЗРС за 5 місяців 2020 р. становить 18,88 млн т (109% відносно аналогічного періоду 2019 р.).

 Коксівне вугілля:

За 5 місяців 2020 р. на українські коксохімічні підприємства було поставлено 5,36 млн т вугілля для коксування (88% відносно аналогічного періоду 2019 р.), з яких:

  • українського походження – 1,53 млн т (143% відносно аналогічного періоду 2019 р.);
  • імпортованого – 3,83 млн т (76% відносно січня-травня 2019 р.).

Частка імпортного вугілля в загальному обсязі поставок в січні-травні 2020 р. становила 71,4% проти 85,0% в аналогічному періоді 2019 р.

 

Кокс:

Загальний обсяг коксу, отриманого металургами в січні-травні 2020 р., становить 3,47 млн т (82% відносно аналогічного періоду 2019 р.), з якого:

  • українського походження 3,34 млн т (90% відносно аналогічного періоду 2019 р.);
  • імпортованого – 0,13 млн т (27% відносно січня-травня 2019 р.).

Частка імпортного коксу в загальному обсязі поставок за 5 місяців 2020 р. становить 3,7% проти 7,5% в січні-травні 2019 р.

 

Привізний металобрухт:

За 5 місяців 2020 р. заготовлено 1112,5тис. т металобрухту (79% відносно січня-травня 2019 р.), з яких 1096 тис. т (80% відносно аналогічного періоду 2019 р.) поставлено українським споживачам у якості привізного. Експорт металобрухту в січні-травні 2020 р. становить 16,5 тис. т (45% відносно аналогічного періоду 2019 р.).

 

Природний газ та електроенергія:

За 5 місяців 2020 р. вітчизняна металургія спожила порядку 740 млн куб.м природного газу (100% відносно аналогічного періоду 2019 р.).

Споживання електроенергії металургійними підприємствами в січні-травні 2020 р. становить близько 4,5 млрд кВт-год (94% відносно аналогічного періоду 2019 р.).

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×