01001, м. Київ, вул. Володимирська 4, оф. 9, тел. 0442790525 office@ukrmetprom.org

Производство, тыс. тонн

Январь 2019
С начала года
Чугун
1752
1752
Сталь
1817
1817
Прокат
1566
1566

Среднесуточное производство, тыс. тонн

Январь 2018
Январь 2019
Чугун
19.02.2019
63.9
56.5
Сталь
19.02.2019
62.7
58.6
Прокат
19.02.2019
54.6
50.5

По итогам 2-й декады ноября 2016 года обеспечение предприятий ГМК Украины вагонным парком Центра транспортной логистики (ЦТЛ) составило всего около 15%

Продолжается антикоррупционная кампания, направленная на справедливое распределение вагонов ПАО «Укрзалізниця» для металлургических предприятий. В рамках кампании контролируется процент отгрузок сырьевых материалов и продукции предприятий горно-металлургического комплекса в полувагонах ЦТЛ, являющегося подразделением ПАО «Укрзалізниця», и то, насколько данный процент является удовлетворительным для металлургов.  Контроль осуществляется каждые 10 дней, результаты доводятся до сведения общественности. Также следует учитывать тот факт, что уровень обеспечения заявок всех грузоотправителей парком полувагонов ЦТЛ превышает 30% (а для некоторых отдельных, частных компаний – 90…95%). В результате проверки установлено, что во второй декаде ноября текущего года уровень обеспечения полувагонами металлургической отрасли составил 15% (в прошлой декаде всего 9%, так что определенный прогресс имеется, но до целевых 30% еще далеко). Радикального улучшения ситуации с обеспечением предприятий ГМК достаточным количеством полувагонов пока не наблюдается – похоже, металлурги, как и всегда, находятся в самом конце списка приоритетов ПАО “Укрзалізниця”, не взирая на по-прежнему высокую значимость отрасли для украинской экономики.

Не так давно руководитель транспортного монополиста Войцех Балчун заявил, что его ведомство планирует в середине декабря протестировать автоматизированную систему распределения порожних вагонов — к сожалению, пока только в части цементовозов и крытых вагонов. Основным предназначением упомянутой системы, по словам г-на Балчуна, является «нивелирование пресловутого человеческого фактора» — иными словами, для того, чтобы преодолеть коррупцию, на которой сейчас базируется алгоритм распределения вагонов. Осталось дождаться воплощения данного намерения в жизнь. Вместе с тем, ничто не мешает ПАО «Укрзалізниця» обеспечить 30% отгрузки предприятий ГМК (которых, на самом деле, не так уж и много), парком под управлением ЦТЛ уже сейчас, не дожидаясь внедрения новой системы распределения полувагонов. Пока же эти вагоны, судя по всему, по-прежнему весьма успешно работают на «более прибыльных» направлениях. Поэтому ОП «Укрметаллургпром» и в дальнейшем собирается осуществлять контроль за распределением вагонов. Посмотрим, каких результатов удастся достичь по истечении третьей декады ноября.

Предприятие ПЛАН на ноябрь ФАКТ на 20.11.2016 % ЦТЛ
ИТОГО, в т.ч. ЦТЛ, ИТОГО, в т.ч. ЦТЛ, по плану по факту
тыс.т тыс.т тыс.т тыс.т
АрселорМиттал Кривой Рог 1 381 210 490 76 15% 16%
Запорожсталь 753 185 228 32 25% 14%
МК Азовсталь 379 75 146 18 20% 12%
ЕМЗ, Макеевский филиал ЕМЗ 392 48 138 6 12% 4%
Полтавский ГОК 1 106 167 604 114 15% 19%
Южный ГОК 932 174 573 109 19% 19%
КЖРК 587 156 363 89 27% 25%
ЕВРАЗ Сухая Балка 364 118 174 53 33% 30%
ГОКи МЕТИНВЕСТ 2 650 530 1 213 166 20% 14%
    Центральный ГОК 564 299 270 143 53% 53%
    Ингулецкий ГОК 1 211 221 573 16 18% 3%
    Северный ГОК 820 0 335 0 0% 0%
    УКРМЕХАНОБР 54 11 35 7 20% 21%
Комсомольское рудоуправление 129 51 23 0 39% 0%
Новотроицкое рудоуправление 271 7 160 2 3% 1%
Краснодонуголь 265 31 128 1 12% 1%
порты (ТИС, Южный) на КХЗ 207 35 94 0 17% 0%
ЕВРАЗ-ЮЖКОКС 56 0 41 0 0% 0%
ИТОГО 9472 1786 4374 665 19% 15%
Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×