01001, м. Київ, вул. Володимирська 4, оф. 9, тел. 0442790525 office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

Червень 2019
З початку року
Чавун
1524
10244
Сталь
1659
10930
Прокат
1500
9423

Середньодобове виробництво, тис. т

Червень 2018
Червень 2019
Чавун
25.08.2019
54,4
50,8
Сталь
25.08.2019
57,0
55,3
Прокат
25.08.2019
50,8
50,01

Повышения тарифов на грузовые перевозки УЗ в этом году больше не будет

Представители бизнеса подписали Меморандум о регулировании тарифов на ж/д грузоперевозки, который позволит зафиксировать единоразовое повышение тарифа на 14,2% на протяжении года.

Об этом в комментарии OBOZREVATEL сообщил президент объединения предприятий «Укрметаллургпром» Александр Каленков. По его словам, помимо отсутствия дополнительных тарифных повышений, грузоотправители требуют прозрачности отчета УЗ по расходу полученных средств.

«УЗ вышла с инициативой очередного повышения тарифов на 14,2%. В прошлом году затраты грузоотправителей возросли на 30-35%. В этом году финпланом УЗ было предусмотрено повышение затрат грузоотправителей, без учета транзитных грузов, еще на 26%. Понятно, что никакая экономика мира, никакая промышленность, никакая отрасль не может вынести такого повышения», – заявляет глава «Укрметаллургпрома».

По его словам, такая нагрузка не позволяет украинскому бизнесу конкурировать с другими странами. Он также напомнил, что против повышения грузового тарифа выступили Американская торговая палата и Европейская бизнес ассоциация, которые считают повышение необоснованным.

«С другой стороны, понимая, что мы вряд ли сможем сопротивляться массированной атаке УЗ, мы согласились на 14%, но при условии, что это будет единоразовое повышение в течении года и что не будет никаких других тарифных увеличений», – сказал Каленков.

Глава «Укрметаллургпром» также рассказал, что помимо фиксации тарифа на год, бизнес изложил еще ряд требований к УЗ.

«Есть еще ряд требований, которые касаются открытости УЗ, согласование инвестиционного плана, открытости в отчетах, куда уходят деньги, потому что мы каждый день читаем новости о разных скандалах в УЗ», – рассказал он.

Каленков также отметил, что Меморандум был подписан не только горняками и металлургами, но и энергетиками, цементниками, стекольщиками, представителями строительных отраслей, Украинской аграрной ассоциацией. И выразил надежду на то, что в ближайшее время бизнес и УЗ придут к общем решению.

Как ранее сообщал OBOZREVATEL, бизнес пошел навстречу железнодорожному монополисту «Укрзалізниці» и согласился на одноразовое повышение тарифа на грузоперевозки на 14,2% с 1 апреля 2019 года.

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×