Александр Каленков: Госбюджет Украины выиграет от снижения ставок портовых сборов
Снижение ставок портовых сборов в среднесрочной перспективе приведет к увеличению поступлений в государственный бюджет. Такое мнение в комментарии МинПрому высказал президент ОП «Укрметаллургпром» Александр Каленков.
«Нужно думать не одним годом и одним бюджетом, а, по крайней мере, на несколько лет вперед. По расчетам Всемирного банка, понижение ставок портовых сборов приведет к увеличению поступлений в бюджет в среднесрочной перспективе», — сказал он.
А.Каленков выразил уверенность, что прошедшее снижение портовых сборов на 20% является недостаточным. «Та работа, которая была проведена Всемирным банком совместно с Министерством инфраструктуры показала, что ставки портовых сборов в Украине в разы превышают ставки в портах-конкурентах. Это отрицательно влияет как на конкурентоспособность украинских товаров, а также уменьшает потоки через украинские порты», — отметил президент «Укрметаллургпрома».
При этом он обратил внимание на тот факт, что портовые сборы в украинских портах в 2-3 раза выше аналогичных в других странах, но для грузов горно-металлургического комплекса это превышение гораздо выше – 4-5 раз. «Естественным экономическим решением при правильной государственной политике было бы привести портовые сборы в Украине к уровню стран-конкурентов. Поэтому снижение на 20% можно считать только первым предварительным шагом. Дальнейшее снижение как минимум еще на 50% и более позволит нам выйти на уровень конкурентоспособности по этому параметру с нашими глобальными конкурентами», — сказал А.Каленков.
Вместе с тем президент «Укрметаллургпрома» обратил внимание на неэффективность использования средств, которое получает от портовых сборов Администрация морских портов, поскольку половина их прибыли согласно действующему законодательству, выкачивается в госбюджет. «Учитывая что все наши порты нуждаются в больших инвестициях наверное стоит рассмотреть вопрос, чтобы этот процент вообще снизить к нулю. Все платежи, которые поступают в АМПУ от портовых сборов, должны быть целевыми и соответственно тратится на дноуглубительные работы, на развитие портовой инфраструктуры и т.д. Поэтому крайне важно, чтобы решение о снижении ставок портовых сборов также сопровождалось решением о понижении ставки отчислений в бюджет от портов Украины», — считает он.
«Экономически гораздо более грамотно не выкачивать деньги из инфраструктуры тем самым не давая промышленности развиваться, а поддержать инвестиции в ее развитие для того чтобы она решила свои проблемы и тогда производители смогут больше продавать, перевозить через порты и в итоге у нас будет больший эффект для госбюджета», — резюмировал президент «Укрметаллургпрома».
По материалам МинПром