04071 м. Київ, вул Воздвиженська 22 оф 2, office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

02 міс. 2025
02 міс. 2026
Чавун
1139
1012
Сталь
1183
1026
Прокат
957
797

Середньодобове виробництво, тис. т

02 міс. 2025
02 міс. 2026
Чавун
14.03.2026
19,3
17,1
Сталь
14.03.2026
20,0
17,4
Прокат
14.03.2026
16,2
13,5

Для розвитку промисловості вкрай важлива реформа УЗ і створення тарифної комісії

Реформування «Укрзалізниці» і створення незалежного регулятора в транспортній галузі, який встановить економічно обґрунтовані тарифи на перевезення, дуже важливі для розвитку промисловості. Про це заявив президент об’єднання підприємств «Укрметалургпром» Олександр Каленков в ефірі телеканалу «Україна 24».

За словами президента «Укрметалургпром», 40% перевезених залізницею вантажів – продукція гірничо-металургійного комплексу, і підприємства галузі як ніхто зацікавлені в ефективній роботі «Укрзалізниці».

«Повинна пройти реструктуризація «Укрзалізниці», яка дозволить розділити пасажирські та вантажні перевезення. Це дозволить знайти правильне застосування грошам і не займатися крос-субсидуванням. Щорічно 13-15 млрд грн переводиться з вантажних перевезень на пасажирські. Це неправильно, це створює проблеми з якісним обслуговуванням вантажів», — розповів Каленков.

Він також акцентував: тарифи на перевезення вантажів мають бути економічно обґрунтованими, а їх формування – прозорим. На його думку, створення галузевого регулятора дозволить навести порядок в тарифоутворенні в транспортній сфері.

«Повинна бути створена незалежна комісія регулювання в транспорті-це те, про що йдеться вже останні 5-7 років. Нарешті це має здійснитися, всі ми дуже чекаємо, що це відбудеться в найближчі півроку-рік. Саме НКРТ-незалежна комісія регулювання транспорту повинна займатися економічно обґрунтованих тарифів», — сказав Каленков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×