04071 м. Київ, вул Воздвиженська 22 оф 2, office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

6 міс. 2020
6 міс. 2021
Чавун
9978
10774
Сталь
10105
10857
Прокат
9032
9626

Середньодобове виробництво, тис. т

6 міс. 2020
6 міс. 2021
Чавун
05.08.2021
54,8
59,5
Сталь
05.08.2021
55,5
60,0
Прокат
05.08.2021
49,6
53,2

Для розвитку промисловості вкрай важлива реформа УЗ і створення тарифної комісії

Реформування «Укрзалізниці» і створення незалежного регулятора в транспортній галузі, який встановить економічно обґрунтовані тарифи на перевезення, дуже важливі для розвитку промисловості. Про це заявив президент об’єднання підприємств «Укрметалургпром» Олександр Каленков в ефірі телеканалу «Україна 24».

За словами президента «Укрметалургпром», 40% перевезених залізницею вантажів – продукція гірничо-металургійного комплексу, і підприємства галузі як ніхто зацікавлені в ефективній роботі «Укрзалізниці».

«Повинна пройти реструктуризація «Укрзалізниці», яка дозволить розділити пасажирські та вантажні перевезення. Це дозволить знайти правильне застосування грошам і не займатися крос-субсидуванням. Щорічно 13-15 млрд грн переводиться з вантажних перевезень на пасажирські. Це неправильно, це створює проблеми з якісним обслуговуванням вантажів», — розповів Каленков.

Він також акцентував: тарифи на перевезення вантажів мають бути економічно обґрунтованими, а їх формування – прозорим. На його думку, створення галузевого регулятора дозволить навести порядок в тарифоутворенні в транспортній сфері.

«Повинна бути створена незалежна комісія регулювання в транспорті-це те, про що йдеться вже останні 5-7 років. Нарешті це має здійснитися, всі ми дуже чекаємо, що це відбудеться в найближчі півроку-рік. Саме НКРТ-незалежна комісія регулювання транспорту повинна займатися економічно обґрунтованих тарифів», — сказав Каленков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×