04071 м. Київ, вул Воздвиженська 22 оф 2, office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

06 міс. 2025
06 міс. 2026
Чавун
3669
3661
Сталь
3683
3566
Прокат
3070
2940

Середньодобове виробництво, тис. т

06 міс. 2025
06 міс. 2026
Чавун
08.07.2026
20,3
20,2
Сталь
08.07.2026
20,3
19,7
Прокат
08.07.2026
17,0
16,2

Представители крупнейших отраслевых предприятий промышленности обращают внимание на сложную ситуацию, которая сложилась в сфере перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Дефицит локомотивной тяги на сети ПАО «Укрзализныця» составляет по разным оценкам от 100 до 150 локомотивов (электровозов и тепловозов). В частности, по состоянию на 03 июля 2018 года в направлении западных пограничных переходов накоплено 11420 полувагонов при норме 6500 грузовых полувагонов. 2000 полувагонов находятся без движения более 3-х суток.

Предприятия горно-металлургического комплекса Украины системно не выполняют экспортные контракты по поставкам железной руды и металлургической продукции, которая крайне негативно влияет на деятельность предприятий и состояние экономики Украины, и приводит к тому, что государство теряет валютную выручку.

Крупнейшие производители железной руды в Украине (Северный ГОК, Южный ГОК, Криворожский железнорудный комбинат, Центральный ГОК, ИнГОК, Сухая балка) за период 01 мая — 30 июня 2018 года по заключенным контрактам недогрузили 1220 тыс. т, что привело к потере валютной выручки в объеме более $ 85 млн.

Отметим, что существующие проблемы носят системный характер, и при отсутствии действенных механизмов решения, они будут только обостряться, особенно в условиях сезонного роста объемов перевозок.

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×