04071 м. Київ, вул Воздвиженська 22 оф 2, office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

січень 2020
січень 2021
Чавун
1729
1818
Сталь
1843
1839
Прокат
1679
1663

Середньодобове виробництво, тис. т

січень 2020
січень 2021
Чавун
25.02.2021
55,8
58,6
Сталь
25.02.2021
59,5
59,3
Прокат
25.02.2021
54,2
53,6

«Укрметалургпром» вкрай занепокоєний допуском посередників на металобрухтові тендери «Укрзалізниці» на тлі критичного невиконання останньою планів по відвантаженню лома

Об’єднання підприємств «Укрметалургпром» висловлює крайню стурбованість допуском посередників на торги «Укрзалізниці» з продажу брухту чорних металів.

11 серпня 2020 р. в електронній системі ProZorro.Продажі було проведено низку аукціонів з реалізації металобрухту, частину з яких виграли невідомі компанії-посередники.

«Укрметалургпром» нагадує, що, спочатку, продаж металобрухту «Укрзалізницею» організовувався з метою зниження дефіциту стратегічної сировини на ринку України, а Кабінет міністрів України ще у 2017 р., під час відновлення торгів металобрухтом «Укрзалзниці» після тривалої перерви, дав протокольне доручення Наглядовій раді УЗ розглянути питання реалізації запасів металобрухту з переважним правом закупівлі цього ресурсу металургійними підприємствами країни.

«У серпні ми бачимо посилену активність посередників на металобрухтових тендерах «Укрзалізниці» і вкрай занепокоєні такою практикою», зауважив президент Об’єднання Олександр Каленков.

Крім того, головну стурбованість металургів викликають вкрай  повільні темпи реалізації та відвантаження металобрухту на ринок. За сім місяців 2020 р. було відвантажено не більше ніж 60 тис. тон металобрухту УЗ (при раніше оголошених планах відвантаження в 2020 році на рівні 276 тис. тонн), що створює дефіцит металобрухту на внутрішньому ринку України, обмежує можливості меткомбінатів щодо збільшення виплавки сталі для відвантаження на експорт.
Крім того, сама «Укрзалізниця» при збереженні таких темпів відвантаження недоотримає близько 0,8 млрд.грн. доходів, що в 2 рази перевищує очікувані доходи від збільшення монопольних тарифів за порожній пробіг вагонів (це підвищення, в разі його затвердження КМУ, буде мати вкрай негативні наслідки для промисловості України).

 

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×