04071 м. Київ, вул Воздвиженська 22 оф 2, office@ukrmetprom.org

Виробництво, тис. т

5 міс. 2020
5 міс. 2021
Чавун
8158
8903
Сталь
8295
8987
Прокат
7430
8023

Середньодобове виробництво, тис. т

5 міс. 2020
5 міс. 2021
Чавун
21.06.2021
53,7
59,0
Сталь
21.06.2021
54,6
59,5
Прокат
21.06.2021
48,9
53,1

Александр Каленков: Чиновники превышая свои полномочия, зарабатывают деньги на распределении вагонов

Об этом заявил в эфире телеканала «112 Украина» Александр Каленков,
президент ОП «Укрметаллургпром»
«Действительно, существует коррупционная схема, дискриминационный
подход к распределению вагонов «Укрзализныцей». За «нужное» распределение
вагонов берутся деньги, по нашей информации это от 1 до 2 тысяч гривен за вагон.
Но убытки, которые наносятся чиновниками «Укрзализныци» значительно больше.
Уже в августе мы оцениваем, что убытки такой политики «Укрзализныци» для
горно-металлургического комплекса составили порядка 100 миллионов долларов
США, по году — 1,2 миллиарда долларов.  Мы сейчас видим, что чиновники превышая свои полномочия, зарабатывают
деньги на распределении вагонов, нанося ущерб отрасли.
Очень надеемся, что новый исполняющий обязанности руководитель
«Укрзализныци», обратит внимание на приоритеты, которые расставляет премьер-
министр. Это проблема может быть решена в очень сжатые сроки, достаточно
операционного решения. Схема простая- перевозчики и грузоотправители
обеспечиваются вагонами «Укрзализныци» пропорционально объемов грузов,
которые они перевозят. Все. Для ГМК это порядка 35% -40%.
Когда грузоотправители рассчитывают и дают заявки «Укрзализныце» получая
подтверждение по этим заявкам – они рассчитывают определенные объемы на
поставку. Когда эти вагоны они не получают —  они вынуждены в срочном порядке
искать вагоны со стороны. Иногда это поучается, иногда нет. Поэтому вагоны
втридорога покупаются, а это внеплановая аренда вагонов. Или же просто грузы не
отправляются вовремя.

Вхiд
×
Реєстрація

Підтвердження реєстрації буде відправлене вам по e-mail.

×